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昆明樱花燃气灶售后维修服务中心常见问题,电话:400-666-1443.

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家用燃气灶的工作原理是什么?

  使用某种燃气,接上燃气灶的燃气管路进入燃气阀,开启阀门,燃气便会在一定的压力下,以一定的流速从喷嘴喷出依靠燃气的动能产生的引射作用,从一次空气吸入口(风门)吸入一次空气,在引射器内燃气与一次空气充分混合燃气与一次空气混合气体经排列在燃烧器头部的火孔流出此时,与上点火器产生的火花便会燃烧气体燃烧后,加热灶具支锅架上的锅等,便可烹调各种食物了。

为什么一台燃气灶不能通用所有的燃气,仅适用一种燃气?

  家用燃气灶是按不同种类燃气分类的,是按不同的燃气组分确定喷嘴、火孔等燃烧器结构和具体尺寸而设计的一般一台燃气灶只适用一种燃气,因此安全使用燃气灶的首要任务,就是要选一台适合使用燃气气种的燃气灶例如,你家使用的气源是人工煤气,而买了一台液化石油气灶,结果燃气灶的燃烧器连火都点不着又如,你家使用的气源是液化石油气,而买了一台人工煤气灶,结果燃气灶打开点火时,火焰特别高、冒黑烟,一会儿就将锅底烧黑了更有甚者,当打开点火时,说不定会"嘭"地一声响,出现一团火球,甚至造成人员烧伤事故。

  有些用户对自家使用的燃气种类不太清楚,只知道是管道气,但不知道管道里流的是人工煤气,还是天然气、液化石油气或是其它燃气你必须到当地燃气部门了解清楚用户使用的气源,再按这种气源选购合适的燃气灶。

燃气燃烧必须具备的三个条件是什么?

 燃气的燃烧是指其中的可燃成分在一定条件下与氧发生剧烈氧化反应并产生大量光和热的化学反应过程就一般意义上的燃烧来说,必须具备以下三个条件;

  有能与空气中的氧起剧烈反应的物质即存在可燃物,如氢气、甲烷、一氧化碳等;

  有能帮助和支持燃烧的物质即存在助燃物质,如空气中的氧气等;

  有能导致饶的火源如明火、电火花等;

  以上三项称为燃烧三要素,缺少其中任何一项都不能引起燃烧。

什么是人工煤气?

人工煤气的代号为R,它是从固体燃料或液体燃料加工取得的可燃气体主要成分:氢、一氧化碳、甲烷燃烧速度较快,易回火热值差异较大,分R、R、R,选择不当,灶具不能使用人工煤制气通过城市管道输送到用户家使用。

什么是天然气?

天然气的代号为T,它是从邻接石油或煤矿区的地层内开采的可燃气体主要成分:甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、戊烷燃烧速度较慢,易离焰热值差异不大,主要分T、T、T,选择T的灶具一般能使用,但T火小,T火大一些T、T、热值与人工煤制气R、R类似,属于天然气--空气的混合气,选择T的灶具不能使用,选择R、R的灶具也不能使用,必须是合适的T、T燃气灶液化石油气--空气的混合气,选择T的灶具可以使用天然气大都通过城市管道输送到用户家使用,个别地区也有使用罐装的天然气。

什么是液化石油气?

液化石油气的代号为Y,它是一种石油化学工业的副产品主要成分:、丙烷、丙烯、丁烷、含有少量的戊烷燃烧速度适中,燃烧性能良好热值比较高,主要分Y、Y、Y,选择Y的灶具一般能使用,热值特别高的Y或戊烷含量高的Y液化石油气、易出现黄火液化石油气--空气的混合气,选择T的灶具可以使用液化石油气大都通过钢瓶送到用户家使用,个别小区也有管道输送到用户家使用。

 什么是城市管道燃气?城市管道燃气有几种?

在工业发达的地区,煤制气、天然气大都以城市管道燃气的方式作为生活和工业的燃料,它一般采用高压低温液化或大容积贮槽贮存,通过中压管道输送,再经过调压站减压,通过低压管道输送到用户家使用近年来许多城市的新建小区为方便居民用气,采用小区供应管道液化石油气,一般需渗入%空气以降低其危险性,输送到用户家使用,由于热值与天然气接近,故取名代天然气或混合气采用小区供应管道液化石油气的投资比人工煤气设施小的多,又实现了管道供气的目的,因此博得众多投资者的青睐城市管道燃气有很多种,有些用户对自家使用的燃气种类不太清楚,只知道是管道气,但不知道管道里流的是人工煤气,还是天然气、液化石油气或是其它燃气城市管道燃气有很多种类,人工煤气分R、R、R,天然气分T、T、T,天然气或液化石油气混空气分T、T、T等近年来城市管道燃气发展很快,许多城市管道燃气由原来的人工煤气更换成天然气因此,使用管道燃气必须到当地燃气部门了解清楚用户使用的气源,再按这种气源选购合适的燃气灶。

 什么是燃气燃烧的一次空气量?一次空气吸入口在那里?一次空气调节器是什么?

 燃气的燃烧需要空气,这些空气再可在燃烧时供给,也可以在燃烧前供给部分或全部燃气未燃烧之前供给的空气量称为燃烧一次空气量一次空气吸入口设在燃烧器吸气收缩口上(喷嘴与燃烧器交接处)一次空气调节器有很多种,*常见的就是调风板。

什么是燃气燃烧的二次空气?

燃气的燃烧需要空气,在燃烧前未供给一次空气或供给的一次空气不能满足燃烧的全部需要,燃烧时才提供的全部或剩余部分空气称为二次空气很明显,在任何燃烧方式中都是一次空气量+二次空气量=实际空气量。

  


 

 
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